mes amis, mes..., mes emmerdes

Désolé,
Je viens de prendre connaissance des explications fournies par un dirigeant de TOTAL pour expliquer les licenciements et force est de constater qu'ils ont raison et que nous sommes tous des cons tenancés (?).
Par notre faute, 550 personnes vont perdre leur emploi.
Si, si, c'est à cause de nous.
En fait, pour des raisons débiles d'environnement, d'écologie, de perte de pouvoir d'achat et Dieu sait quel autre prétexte fallacieux, les français ont diminué leur consommation de carburant l'an dernier. Et pas qu'un peu mon neveu : 60 000 barils en moins chaque jour.
Il est donc évident qu'avec moins de production, cette entreprise pour le moins hypo-philantropique ne nécessite nullement de s'attacher les services superflus de glandeurs salariés éventuellement syndiqués.
La démonstartion est faite.
Je propose donc, pour sauver les emplois dans un groupe qui n'a dégagé que 14 milliards d'euros de bénéfices de faire les efforts indispensables suivants :
- collecter 25 millions d'euros pour compenser le manque à gagner de la masse salariale des futurs ex-débauchés, ce qui correspond grosso-merdo à 0,002 % d'augmentation de bénéfices, non négligeable.
- rouler tous les jours de 20h00 à 23h00 sans autre raison que renflouer cette société du baril en péril et remonter le moral des actionnaires qui doit forcément être au plus bas étant donné les pertes relatives de 2008.
- inciter l'Etat, par des manifestations géantes, à augmenter les aides déjà accordées à ces pollueurs despotiques.
Travailleurs  en
Option
Toujours en
Attente de
Licenciement